Visokotlačni mlin HPGR
Aplikacija
Visokotlačni brusilni valj z enim pogonom je posebej zasnovan za predhodno mletje cementnih klinkerjev, mineralne žlindre, jeklenih klinkerjev itd. v majhne granule za ultra-drobljenje kovinskih mineralov (železove rude, manganove rude, bakrove rude). , svinčevo-cinkove rude, vanadijeve rude in drugo) in za mletje nekovinskih mineralov (premog, glinenec, nefelin, dolomit, apnenec, kremen itd.) v prah.
Zgradba in princip delovanja
Diagram principa delovanja
Visokotlačni brusilni valj z enim pogonom uporablja princip brušenja ekstrudiranja agregata materiala.Eden je stacionarni valj, drugi pa premični valj.Valja se vrtita nasproti z enako hitrostjo.Materiali vstopajo iz zgornje dovodne odprtine in se zmeljejo zaradi iztiskanja z visokim pritiskom v reži obeh valjev in se odvajajo z dna.
Pogonski del
Potreben je samo en motorni pogon, moč pa se preko zobniškega sistema prenaša iz mirujočega valja na gibljivega, tako da sta oba valja popolnoma sinhronizirana brez drsnega trenja.Vse delo se uporablja za ekstruzijo materiala, stopnja izkoriščenosti energije pa je visoka, kar prihrani 45 % električne energije v primerjavi z običajnim visokotlačnim brusilnim valjem.
Sistem za ustvarjanje tlaka
Kombinirani sistem vzmetnega mehanskega pritiska omogoča, da se premični valj fleksibilno izogiba.Ko pride do vstopa tujkov iz železa, se sistem za uporabo vzmetnega tlaka neposredno umakne in reagira pravočasno, kar zagotavlja, da je stopnja delovanja kar 95 %;medtem ko tradicionalni visokotlačni brusilni valj omogoča izogibanje, je treba hidravlično olje izpustiti skozi cevovod za razbremenitev tlaka.Ukrep je zakasnjen, kar lahko povzroči poškodbe površine valja ali okvaro hidravličnega sistema.
Roll površina
Površina zvitka je varjena z legiranim varilnim materialom, odpornim proti obrabi, trdota pa lahko doseže HRC58-65;tlak se samodejno uravnava z materialom, s čimer se ne le doseže namen brušenja, temveč se tudi zaščiti površina valja;premični valj in mirujoči valj delujeta sinhrono brez drsnega trenja.Zato je življenjska doba površine valja veliko višja kot pri običajnem visokotlačnem brusilnem valju.
Glavne tehnične značilnosti
■Visoka delovna učinkovitost.V primerjavi s tradicionalno opremo za drobljenje se zmogljivost predelave poveča za 40 - 50 %.Zmogljivost obdelave za PGM1040 lahko doseže približno 50 - 100 t/h, s samo 90kw moči.
■Nizka poraba energije.Glede na način vožnje z enim zvitkom potrebuje za pogon samo en motor.Poraba energije je zelo nizka.V primerjavi s tradicionalnim dvojnim pogonom HPGR lahko zmanjša porabo energije za 20 ~ 30 %.
■Dobra kakovost, odporna proti obrabi.S samo enim pogonom motorja je sinhronizacija obeh valjev zelo dobra.Z varjenimi površinami, odpornimi proti obrabi, so zvitki dobre kakovosti, odporni proti obrabi in jih je enostavno vzdrževati.
■Visoka stopnja delovanja: ≥ 95 %.Z znanstvenim dizajnom je lahko oprema pod pritiskom z visokotlačno vzmetno skupino.Delovni tlak se lahko samodejno nastavi glede na stiskanje vzmetne skupine.Ni točke okvare.
■Visoka avtomatizacija in enostavna nastavitev.Brez hidravličnega sistema je stopnja okvar nizka.
■Površina zvitka je navarjena z legiranim varilnim materialom, odpornim proti obrabi, z visoko trdoto in dobro odpornostjo proti obrabi;Pritisk na vzmet izhaja iz reakcijske sile materiala, pritisk pa je vedno uravnotežen, kar ne le doseže namen drobljenja, ampak tudi ščiti površino valja;premični valj in mirujoči valj sta zapletena in gnana z zobniškim sistemom, hitrost pa je popolnoma sinhronizirana, s čimer se izognemo drsnemu trenju med materialom in površino valja.Zato je življenjska doba veliko višja kot pri dvojnem pogonu HPGR.
■Kompaktna struktura in majhna površina.
