HPGR visokotlačni mlin za mletje

Kratek opis:

Znamka: Huate

Poreklo izdelka: Kitajska

Kategorije: Brušenje

Uporaba: Idealno za predmletje cementnega in jeklenega klinkerja, ultra drobljenje kovinskih mineralov in mletje nekovinskih mineralov v prah.

 

  • 1. Visoka učinkovitost:Poveča zmogljivost predelave za 40–50 %, saj z močjo le 90 kW obdela 50–100 t/h.
  • 2. Nizka poraba energije:Zmanjša porabo energije za 20–30 % v primerjavi s tradicionalnimi dvojno pogonskimi HPGR-ji.
  • 3. Vrhunska vzdržljivost:Ima površine iz zlitin, odpornih proti obrabi, kar zagotavlja veliko daljšo življenjsko dobo površine valja.


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Uporaba

Enojni pogonski visokotlačni mlevni valj je posebej zasnovan za predhodno mletje cementnega klinkerja, mineralne žlindre, jeklenega klinkerja in tako naprej v majhne granule, za ultra drobljenje kovinskih mineralov (železovih rud, manganovih rud, bakrovih rud, svinčevo-cinkovih rud, vanadijevih rud in drugih) ter za mletje nekovinskih mineralov (premogovih jalovin, glinenca, nefelina, dolomita, apnenca, kremena itd.) v prah.

Struktura in načelo delovanja

Diagram načela delovanja

Enojni pogonski visokotlačni brusilni valj uporablja princip mletja z ekstruzijo agregata materiala. En je stacionarni valj, drugi pa premični. Valja se vrtita v nasprotni smeri z enako hitrostjo. Materiali vstopajo skozi zgornjo dovodno odprtino in se zmeljejo zaradi ekstruzije pod visokim tlakom v reži med obema valjoma, nato pa se izpraznijo skozi spodnjo.

Pogonski del
Potreben je le en motorni pogon, moč se prenaša s stacionarnega na premični valj prek zobniškega sistema, tako da sta oba valja popolnoma sinhronizirana brez drsnega trenja. Vse delo se porabi za ekstruzijo materiala, stopnja izkoriščenosti porabe energije pa je visoka, kar prihrani 45 % električne energije v primerjavi s konvencionalnim visokotlačnim brusilnim valjčkom.

Sistem za nanašanje tlaka
Kombinirani vzmetni mehanski sistem za nanašanje tlaka omogoča fleksibilno izogibanje premičnemu valjčku. Ko vstopijo železni tujki, se vzmetni sistem za nanašanje tlaka neposredno ustavi in ​​pravočasno odreagira, kar zagotavlja do 95 % učinkovitosti; medtem ko se tradicionalni visokotlačni brusilni valj izogiba vdoru tujkov, je treba hidravlično olje izpustiti skozi cevovod za razbremenitev tlaka. Dejanje je zakasnjeno, kar lahko povzroči poškodbo površine valja ali okvaro hidravličnega sistema.

Površina valjanja
Površina valja je varjena z zlitino, odporno proti obrabi, trdota pa lahko doseže HRC58-65; tlak se samodejno prilagaja materialu, kar ne le doseže namen brušenja, ampak tudi ščiti površino valja; premični in stacionarni valj delujeta sinhrono brez drsnega trenja. Zato je življenjska doba površine valja veliko daljša kot pri običajnem visokotlačnem brusilnem valjčku.

Glavne tehnične značilnosti

■ Visoka delovna učinkovitost. V primerjavi s tradicionalno opremo za drobljenje se zmogljivost predelave poveča za 40–50 %. Zmogljivost predelave za PGM1040 lahko doseže približno 50–100 t/h, pri čemer ima le 90 kW moči.
■ Nizka poraba energije. Pri enojnem pogonu valja potrebuje samo en motor. Poraba energije je zelo nizka. V primerjavi s tradicionalnim dvojnim pogonom HPGR lahko zmanjša porabo energije za 20~30 %.
■ Dobra odpornost proti obrabi. Z enim samim motorjem je sinhronizacija obeh valjev zelo dobra. Z varjenimi površinami, odpornimi proti obrabi, so valji dobre odpornosti proti obrabi in jih je mogoče enostavno vzdrževati.
■ Visoka stopnja delovanja: ≥ 95 %. Z znanstveno zasnovo lahko opremo upravlja visokotlačna vzmetna skupina. Delovni tlak se lahko samodejno prilagodi glede na stiskanje vzmetne skupine. Ni točke okvare.
■Visoka avtomatizacija in enostavno prilagajanje. Brez hidravličnega sistema je stopnja okvar nizka.
■ Površina valja je varjena z legiranim materialom, odpornim proti obrabi, z visoko trdoto in dobro odpornostjo proti obrabi; pritisk na vzmet izhaja iz reakcijske sile materiala in je vedno uravnotežen, kar ne le doseže namen drobljenja, temveč tudi ščiti površino valja; premični in stacionarni valj sta povezana in poganja ju zobniški sistem, hitrost pa je popolnoma sinhronizirana, s čimer se prepreči drsenje med materialom in površino valja. Zato je življenjska doba veliko daljša kot pri dvojno gnanem HPGR.
■Kompaktna konstrukcija in majhna površina.


  • Prejšnje:
  • Naprej: